不同类型汽车的超载容忍度并不相同，主要取决于车辆的设计、用途、结构强度以及法律法规的要求。以下从多个角度分析这一问题：

1. 车辆设计与制造标准

- 商用车（如卡车、货车）：这类车辆通常设计时就考虑了一定的超载能力，因为它们的主要功能是运输货物。例如，重型卡车的底盘和车轴经过强化设计，能够承受更大的重量。但即便如此，超载仍然会对轮胎、悬架系统和发动机造成额外压力，可能导致故障或缩短使用寿命。

- 乘用车（如轿车、SUV）：这类车辆主要用于载人而非载货，设计时并未充分考虑超载情况。如果超载，可能会导致刹车性能下降、油耗增加、悬挂系统受损等问题。

2. 法律与安全标准

- 各国对车辆的核定载重量都有明确的规定，并且严格限制超载行为。例如，在中国，《道路交通安全法》明确规定了车辆的核定载质量，超过核定载质量将面临罚款和扣分处罚。

- 超载不仅违反法律，还会显著增加交通事故的风险，因此无论是什么类型的车辆，都不建议超载行驶。

3. 不同车型的超载容忍度差异

- 轻型车辆（如轿车、小型SUV）：这类车辆的车身较轻，承载能力有限，超载可能导致发动机过热、制动距离变长等问题。一般来说，这类车辆的超载容忍度较低。

- 中型车辆（如MPV、轻客）：这类车辆在设计上允许一定的超载，但超载幅度有限。例如，一些商务MPV可能设计为7座，但实际乘坐8-9人的情况并不少见，这会对车辆的舒适性和安全性产生一定影响。

- 重型车辆（如卡车、工程车）：这类车辆的超载容忍度较高，因为它们通常需要运输大量货物。不过，即使设计上有一定的冗余，超载仍会导致轮胎爆胎、车轴断裂等严重后果。

4. 超载的影响

不论什么类型的车辆，超载都会带来一系列负面影响：

- 对车辆本身：增加机械部件的磨损，降低车辆寿命。

- 对驾驶安全：超载会降低车辆的操控性、制动性能和稳定性，尤其是在高速行驶或恶劣天气条件下，风险更大。

- 对道路设施：超载车辆会对路面和桥梁造成额外的压力，加速道路老化。

总结

不同类型汽车的超载容忍度因设计目的和使用场景而异，但总体来说，超载都是不被推荐的行为。无论是轻型车辆还是重型车辆，超载都可能带来安全隐患和经济损失。因此，车主应严格按照车辆核定载重标准使用车辆，避免超载行驶。