盖世周报 | 福特汽车CEO薪酬下跌；法拉利大牛加盟小米汽车

本周，福特汽车CEO吉姆·法利的薪酬成为关注焦点。据披露，2023年其总薪酬为2260万美元，较上一年度下降了约8%。尽管这一数字仍远高于普通员工收入，但外界普遍认为这是公司对高管薪酬透明化的一种回应，同时也反映出全球汽车行业在转型期的成本控制压力。

与此同时，小米汽车再次引发热议。据报道，法拉利前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）的继任者——迈克尔·曼利（Michael Manley），已正式加入小米汽车担任高级顾问。作为一位经验丰富的汽车制造专家，曼利曾领导Jeep品牌实现全球化扩张，并成功推动法拉利向电动化转型。他的到来无疑将为小米汽车注入强大的技术与管理基因，助力其在竞争激烈的新能源车市场站稳脚跟。

此外，行业分析指出，随着传统车企加速电动化进程，以及造车新势力不断崛起，未来几年将是决定企业成败的关键窗口期。无论是福特通过削减成本优化运营，还是小米借助外部顶尖人才快速补强短板，都体现了各自对未来发展的深刻思考。

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